Мне было 17 лет, город Пушкин, лето 1963 года, я один живу дома, никого нет, и очень хочется куда-либо поехать. А в те времена был «автостоп» - такая книжечка с талонами. Путешествующий на автомобиле отдавал талоны на проезженные километры шофёру, а шофер по номерам на талонах якобы участвовал в лотерее. В общем, шофёры брали (часто не брали талоны), но путешествующего, как правило, подбирали.
Так и я решил поехать в Таллин, это было 8 июля… Для меня этот город казался каким-то необычайным, «не нашим», почти что заграничным. Сразу после Красного Села, до которого из Пушкина я доехал на автобусе, я остановил большой грузовик с прицепом. Шофер открыл мне дверь, посадил. Слышу – сильный акцент. Эстонец лет 45 или старше. Ну, мы и пустились разговаривать – на всю дорогу (370 км). И всё о политике.
Нарва – первый эстонский город. Кажется, когда остановились, шофер меня угостил в буфете. А потом, почти всю дорогу дяденька мне рассказывал, как он воевал с Советским Союзом, как попеременно удавалось отбивать советские войска, но потом они опять наступали. Собственно, немцы за несколько дней до прихода сов.армии сами ушли из Эстонии, и русские ("освободители") могли бы не заходить в нее. Но им же надо было захватить эту страну. Захватили. До 1991 года. Мы с этим шофёром проявили солидарность в неприятии советской власти.
Шофер высадил меня на Ленинградском шоссе (оно на фото выше), на въезде в город, где было кольцо трамвая. Трамвай был очень необычный и симпатичный – из двух секций. Вот он меня и привез в центр города. Всё было крайне необычно для меня – дома, строения, транспорт, улицы. Всё не так, как у нас. Да, это была «наша заграница».
Я вышел в центре. Прогулялся немного. Запомнил, что это была
улица, что на фото. И фото как раз 1963 года. Когда я шагал по тротуару, то у
меня раскрылся чемоданчик с вещами, вещи высыпались на тротуарную решетку. Я сильно
смутился, быстро собрал вещички и опять пошагал. Кажется, у меня было то ли 3, то ли 5 рублей с
собой… И на что я рассчитывал? А всё равно заходил в гостиницы, спрашивал, есть
ли места. Смешно.
По городу прогулялся, т.е. пересек весь центр – старый город. Дошел до ж/д вокзала. Стоял еще старый вокзал. Я знал, что на вокзалах имеются «комнаты транзитных пассажиров», вот туда я и направился. Да, меня взяли. Кажется, ночь стоила там 1р. 20 коп. Вполне по моим финансам. Помню, что я в номере оставил свой чемоданчик, а потом вышел на вечернюю прогулку. Она произвела на меня еще более сильное впечатление. Действительно, попал на Запад. Я дошел до Ратушной площади в центре старого города и там посетил кафе «Вана Томас». Не помню, что я там заказал – может, кофе с пирожным… Еще накупил сигарет такого же названия – «вана томас». И был доволен. Только чувствовал я, что надобно иметь много денег, которых у меня не было, чтобы…
Как ни странно, я выспался прекрасно в вокзальной комнате. Утром совершил еще прогулку по городу, поднялся на возвышенное место, откуда открывался вид на город, вокзал, морской порт и море. Потом стал постепенно продвигаться к окраине, чтобы возвращаться домой.
Я доехал трамваем до конечной остановки, где была дорога на Ленинград, а дальше уже - не помню в подробностях, что и как было. А была дорога до самого вечера, причем на разных машинах. С приятными воспоминаниями я вернулся домой. Сел у своего приемника и стал слушать «Радио Люксембург», непрерывно передававшее современную западную музыку. Помню хит того времени – Tchin-tchin Ришара Антони… И курил иностранные эстонские сигареты с чёрным бумажным фильтром. Диковинка, у нас такого не видели.
Комментариев нет:
Отправить комментарий